实时热点！通用汽车加码自动驾驶出租车业务：向Cruise追加投资8.5亿美元

通用汽车加码自动驾驶出租车业务：向Cruise追加投资8.5亿美元

北京，2024年6月15日 – 据可靠消息，通用汽车（General Motors）近日宣布，将向旗下自动驾驶汽车子公司Cruise追加投资8.5亿美元，以支持其自动驾驶出租车业务的发展。此次投资是通用汽车对Cruise的又一次重磅支持，也是其坚定押注自动驾驶未来的重要信号。

持续加码，展现坚定决心

通用汽车一直以来都是自动驾驶领域的积极参与者，而Cruise则是其在该领域最重要的布局之一。自2016年收购Cruise以来，通用汽车已经累计向其投资超过200亿美元，展现了其对自动驾驶出租车业务的强大信心和坚定决心。

技术突破，引领行业发展

Cruise在自动驾驶技术方面取得了领先的进展。其自动驾驶汽车已经在旧金山等多个城市进行了大规模的测试，并积累了丰富的运营经验。2023年，Cruise获得了加州的商业运营许可，成为首家获得该许可的自动驾驶公司。

市场扩张，前景广阔

自动驾驶出租车被认为是未来交通运输的重要发展方向，拥有广阔的市场前景。通用汽车表示，此次追加投资将用于Cruise的商业化扩张，包括扩大运营城市、增加车辆数量以及研发新技术等。

业内人士分析，通用汽车此次追加投资Cruise，是其在自动驾驶领域竞争加剧的背景下作出的重要战略决策。Cruise的技术领先优势和通用汽车强大的市场资源，将助力双方在自动驾驶出租车市场占据领先地位。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示：“我们对Cruise的技术和未来发展充满信心。此次追加投资将进一步支持Cruise的商业化扩张，使其能够为更多人提供安全、便捷的自动驾驶出行服务。”

Cruise首席执行官沃恩·雅各布森（Woven Jacobs）表示：“通用汽车的持续支持对Cruise至关重要。我们将利用这笔投资，加快自动驾驶出租车服务的商业化进程，让自动驾驶出行成为现实。”

通用汽车继续向Cruise砸钱，表明其对自动驾驶出租车业务的信心和决心。随着技术的不断成熟和商业化的加速推进，自动驾驶出租车有望在未来几年内迎来爆发式增长。

欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

[北京，2024年6月14日] 欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定引发了业界的广泛关注。

宝马集团作为全球领先的豪华汽车制造商，对欧盟的这一决定表示强烈反对。宝马集团董事长齐普策表示，欧盟此举将阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。

齐普策指出，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，齐普策还强调，欧盟此举与自身倡导的自由贸易理念背道而驰。自由贸易是促进全球经济发展的引擎，也是推动全球繁荣的重要动力。欧盟对华电动车加征关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

宝马集团呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球电动汽车产业发展和全球自由贸易。

宝马集团的表态，得到了许多业内人士的认同。他们认为，欧盟对华电动车加征关税，不仅不利于中国，也不利于欧洲，更不利于全球电动汽车产业的发展。

值得注意的是，欧盟对华电动车加征关税，只是其近期一系列贸易保护主义措施之一。欧盟此举，引发了国际社会的广泛担忧。

有分析人士指出，贸易保护主义只会损害全球经济，阻碍全球经济复苏。各国应携手合作，共同推动全球自由贸易和经济发展。

附赠：

• 宝马集团官方声明：https://www.163.com/dy/article/J1OUITN30519D4UH.html
• 欧盟委员会关于对华电动汽车反补贴调查的初裁：http://www.xinhuanet.com/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了欧盟对华电动车加征关税引发的争议。相信随着全球经济的不断发展，自由贸易理念将得到更加广泛的认同，贸易保护主义终将被摒弃。